Обновлено: 24.07.2025
Понимаете ли вы, зачем в международных контрактах используют стандартизированные условия поставки? Это не просто слова на бумаге — это чёткие правила, которые убирают риски, неопределённость и накладные расходы. Вот на самых первых строках раскроем сути: цели инкотермс — это чёткое распределение обязанностей, рисков и расходов между покупателем и продавцом. Далее покажем, как именно они помогают вашему бизнесу работать быстрее, прозрачнее и безопаснее.
Ясное разделение обязанностей Каждый базис определяет, кто организует транспорт, страхует груз или оплачивает таможенные формальности.
Контроль рисков Правила чётко указывают момент, когда риск за груз переходит от продавца к покупателю.
Экономия времени и денег Благодаря стандартизации снижаются споры, арбитражные претензии, расходы на логистику.
Законодательная совместимость Условия Incoterms признаются по всему миру, формируя общий язык между контрагентами из разных стран ([rb.ru][1], [Белая доставка и таможня из Китая][2], [Wikipedia][3], [СберПро | Медиа][4], [Группа компаний "Таможенные Технологии"][5]).
Определите тип транспорта и схему доставки EXW, FCA применимы при любом транспорте; FOB, CIF — только для морских/речных перевозок ([Wikipedia][3]).
**Оцените степень влияния каждой стороны** Продавец хочет минимизировать риски — выбирает EXW или FCA. Покупатель готов взять ответственность — выбирает CIF, DAP или DDP.
Учитывайте страхование Если важно, чтобы продавец оформил страховой полис (CIF, CIP), нужно выбирать соответствующие базисы ([Wikipedia][3], [Wikipedia][6]).
Уточните изменения 2020 года DPU заменил DAT, FCA получил возможность выдачи коносамента on‑board — актуально для документарных сделок ([ADAR - International Forwarding][7]).
Убедитесь, что базис указан полностью «FCA Guangzhou (Incoterms 2020)» — это минимальный корректный формат.
EXW (Ex Works) Продавец передаёт товар на своём складе, дальше — всё за счёт покупателя.
CIF (Cost, Insurance and Freight) Продавец оплачивает стоимость доставки и страхование до порта — покупатель несёт риски после погрузки ([Inier][8], [Белая доставка и таможня из Китая][2], [Wikipedia][3]).
DAP (Delivered At Place) Продавец доставляет товар в указанное место, но покупатель проходит импортное оформление ([Wikipedia][9], [ADAR - International Forwarding][7]).
| Пункт | Вопрос | Что выбрать | | | | | | 1 | Кто занимается транспортом? | Покупатель → EXW/FCA / Продавец → CPT/CIP | | 2 | Кто оплачивает страховку? | Только поставщик → CIF/CIP | | 3 | Кто отвечает за импортное растаможивание? | Продавец → DDP / Покупатель → DAP | | 4 | нужен морской документ? | Да → FOB/CFR/CIF | | 5 | Документы по версии? | Всегда указывайте (Incoterms 2020) |
«Incoterms устраняют неопределённость при толковании одинаковых логистических терминов в разных юрисдикциях» ([СберПро | Медиа][4], [SCSG][10], [Альта-Софт][11], [Wikipedia][3], [Белая доставка и таможня из Китая][2], [ConsultantPlus][12], [KST][13])
Комментариев пока нет.